Xóa xước sơn trên xe cực dễ với cách làm như sau

Bộ đồ nghề sau đây sẽ hứa hẹn giúp bạn đánh bay các vết xước sơn chỉ sau một khoảng thời gian.

Việc tham gia giao thông trên đường đặc biệt hơn đó là những lái xe ở tại việt Nam việc va chạm dẫn tới các vết xước sơn trên xe là điều rất khó tránh khỏi, nếu như không muốn mang xe tới gara bạn có thể thử làm ở ngay tại nhà mình miễn là bạn có những hiểu biết và bộ đồ nghê thần kỳ sau đây mà tôi sắp sửa giới thiệu tới bạn.

Thuê xe giá rẻ bất ngờ tại: Cho thuê xe giá rẻ

Tôi là người đã có tay nghề nên tôi đã quyết định áp dụng biện pháp tự làm với bộ Automotive Touchup để giúp cho chiếc xe Ford Bronco đời 1993 được làm mới với lớp sơn rỗ chằng chịt trên thân xe. Sự chọn lựa đó đã tiêu tốn của tôi 50 đô tùy thuộc vào các thứ mà bạn chọn hơn và việc bỏ ra 5000 đô để sơn lại toàn bộ xe. Một bộ bao gồm có những chiếc bình sơn khí và giấy ráp gần giống như các thiết bị mà con dễ dàng tìm thấy được ở tại một xưởng sơn.Sau đây là các bước để thực hiện và bạn hãy xem xem liệu như vậy có hiệu quả hay là không nhé.

Bạn được cung cấp những gì?

Cũng như bất cứ bộ đồ nghề sửa sang nào khác có khá nhiều các thứ để bạn sử dụng, những gì dành cho một chiếc Bronco màu đen đó là: Dung môi giúp hòa tan, chất đánh bóng, giấy ráp, miếng vải để lau đi bụi bẩn và giấy nilon dán cùng các chi tiết khác để sơn lem vào như là bính sơn lót, sơn phủ ngoài cùng với đó là sơn trong suốt.

Những thứ như vậy có vẻ sẽ làm cho bạn phải vất vả mà quả đúng như thế, tôi xem một trong những video về việc hướng dẫn làm mới xe và in ra một bản hướng dẫn thật chi tiết. Đem mọi thứ ra ngoài và tôi đã chọn các vết xước khó nhìn nhất và một vết gỉ ở trên nắp ca pô. Sau đó lau chúng bằng dung môi cũng như vải mềm sau đó đánh dấu chúng vào những vùng vần sơn để giúp bảo vệ chiếc logo chắn bùn trên xe.

Mài

Nghe có vè như đó là thao tác sai lầm khi mà bạn phải tì vào chiếc chắn bùn cùng với đó là miếng mài 180-grit. Nhưng chính xác đó là những gì mà bạn cần phải làm, để tiến hành bước đó bạn sẽ phải có thần kinh thép bởi vì đó chính là quá trình chà và mài tẩy gỉ có thể làm cho vết xước trở nên tồi tệ hơn khá là nhiều. Tôi đã tạo ra được các đốm trắng bẩn thỉu ở trên chính cửa xe, chắn bùn cũng như là ca pô với tấm chắn thân đằng sau. Nhưng không cần phải quan tâm tới mà bạn chủ đang mài đi lớp kim loại nguyên bản mục đích đó là làm cho chiếc xe được đẹp mắt hơn mà thôi.

Tham khảo thêm: thuê ô tô tự lái

Sơn lót

Giờ là đến những chiếc bình xịt, đầu tiên đó chính là bình sơn lót có màu đen và nó sẽ giúp tạp nên trên chiếc giấy ráp các rãnh màu đen cơ bản và ngay tức thì nó sẽ khiến bạn phải để ý đến, tôi tạo ra năm lớp sơn ở trên bề mặt kim loại và sau đó đợi từ 5 tới 10 phút cho mỗi lớp sơn đã được khô trước khi sơn đè vào một lớp sơn khác. Đó chính là điệp khúc không dừng của công việc muốn tút tát lại xe: Dành ra 2 phút để sơn sau đó lại đợi tiếp 10 phút để tiếp tục việc sơn.

Sơn phủ

Sơn lót xong tiếp đến là sơn phủ, mỗi nước sơn sẽ được bịt kín các hợp chất để giúp tạo màu và những lớp để bảo vệ ở bên dưới, giữa những lần phun bạn sẽ được làm nhắn bề mặt với giấy trơn chuyên dụng sau cùng đó là bạn làm nhẵn phần bề mặt đạt độ ẩm ở mức 1500 grit cảm giác bề mặt lúc đó còn rất là mềm mại hơn cả những loại giấy chuyên dụng dành cho việc xây dựng, lớp sơn trong suốt đó sẽ chốt lại công trình của bạn cùng với đó là một lớp sơn có phần vỏ sáng bóng hơn.

Thành quả

Lớp sơn trong suốt đó sẽ khô lại nhanh chóng chỉ trong vòng một đêm và tôi chốt lại tác phẩm mà tôi đã bỏ thời gian bằng chất đánh bóng để giúp tạo độ bóng cho xe. Nó khá là bóng và những vết xước sâu đó sẽ mau chóng biến mất với tôi kết quả đó được coi là rất thành công.

Có thể bạn quan tâm: Thuê xe đi du lịch